吉林石化顺应乙丙橡胶行业的快速发展，完善和推进“产销研用”一体化协同机制，精心培育特色产品，不断提升市场份额——

11月20日，迎着朝阳，吉林石化公司一辆辆通勤车载着员工奔赴工作岗位。乙丙橡胶装置工艺工程师袁千里自豪地对记者说：“咱们开的汽车的轮胎内胎和远处一排排高压电线都有我们的‘金娃娃’——乙丙橡胶。”

近年来，我国汽车产业迅猛发展，改性材料广泛应用，带动乙丙橡胶行业快速成长。中国石油和化工大数据显示，其生产能力、产量和消费量已位居七大合成橡胶胶种的第三位。

随着国内制造业升级和基础设施建设的推进，我国对高品质、高性能橡胶材料的需求持续增长，也对乙丙橡胶产品的质量和性能提出了更高要求。2015年，吉林石化成立乙丙橡胶攻关组，利用3年时间进行了300多项技术改造和生产优化，改善了产品的水、点、味、色、形等外观质量，优级品率达到90%以上，国内市场占有率提高了15个百分点。

2020年以来，吉林石化持续完善和推进“产销研用”一体化协同机制，一手抓平稳生产、质量提升、降低消耗，一手抓采购成本压降、销售渠道优化，不断巩固和提升产品市场份额。

“作为车用润滑油原料，我们生产的二元乙丙橡胶J-0010牌号产品质量性能优异，连续10年实现出口外销，现已稳定销往印度、土耳其、中东、东南亚等10个国家和地区。”生产乙丙橡胶的吉林石化有机合成厂厂长沈立军说。

“我们之前一直从国外进口乙丙橡胶调制车用汽机油，后来通过吉林石化的推广了解到J-0010牌号国产乙丙橡胶，尝试使用并进行多轮配方调整后，最终实验数据显示与国外进口产品的性能相当。现在，我们也用上了国产货。”某润滑油公司向记者介绍与吉林石化的合作过程。

相比于应用在汽车润滑油领域的二元乙丙橡胶，三元乙丙橡胶则应用于电线电缆、轨道交通、防水卷材、密封制品、汽车轮胎和汽车配套产品等领域，在具有更广泛的应用价值的同时，对装置生产能力、操作精益化水平也提出了更高的要求。

在乙丙橡胶生产线前，记者看到操作人员正仔细查看着胶块。“一个小小的黑点、一丝细小的色差，都可能影响产品的性能和寿命。所以，员工们已经养成了主动发现可能影响胶块质量问题的习惯，并第一时间采取措施进行整改，为乙丙橡胶产品的质量保驾护航。”沈立军说。

J-6095牌号乙丙橡胶是吉林石化使用国产新型钒催化剂生产的新牌号三元乙丙橡胶产品，可广泛应用于汽车海绵条、汽配胶管、模压海绵制品等多个领域。此前，吉林石化用国外进口的钒催化剂生产同类产品——J-4090牌号产品，存在着ENB含量不足、微波硫化速度慢、产品气味大等缺点，难以满足车用海绵密封条的质量要求。为此，吉林石化联合青岛科技大学开展乙丙橡胶新型催化剂开发研究，解决了三元乙丙橡胶原料ENB转化率低等问题，提升了乙丙橡胶产品的质量。如今，吉林石化生产的50余吨新牌号J-6095乙丙橡胶，经抽样检验，产品全部合格。

作为国内首家生产乙丙橡胶产品，也是国内唯一能够同时生产二元和三元乙丙橡胶产品的企业，吉林石化将继续瞄准打造乙丙橡胶“产品巨人”这一目标，在化工新材料领域不断抢占科技竞争制高点。